連鑄機機械剪用自鎖減速機蝸輪磨損原因。轉爐煉鋼廠機械剪是方坯連鑄機出產線上的重要設備,承擔著方坯定尺截坯的重要任務,其運行狀態的好壞,直接影響著方坯能否正常連續出產。通過以上分析不丟臉出,導致蝸輪副磨損的主要原因是在高溫,多粉塵,多水的環境下,空心軸減速機的潤滑系統進入粉塵、水雜等污染物后,破壞了潤滑,造成磨損。自投產以來,機械剪用自鎖減速機中的蝸輪副磨損快,故障率高,蝸輪修復兩次便報廢。多水:鋼水經結晶器次冷卻后進入二次冷卻區,鋼壞及設備同時受到大量的壓力水噴淋冷卻,產生大量的水蒸汽,導致自鎖減速機潤滑系統進水。改進措施:根據以上分析,我們以為改善磨損的主要途徑是改善潤滑狀態,采取主要措施是截住外部的污染源,凈化內部的輪回系統,進步介質的潤滑機能。
潤滑介質選擇不當,改造以前,剪機潤滑用油為N460中負荷產業齒輪油,該產品具有良好的潤滑性,極壓抗磨性、熱氧化安定性,防銹性及抗乳化性,缺點是在高溫及混入水雜環境下,易氧化和乳化變質,直接導致直連電機減速機的蝸輪磨損。原因分析:機械剪工作頻繁,功課率高,在剪切大截面鑄坯時對機械剪自鎖減速機的蝸輪、蝸桿沖擊較大,尤其是在潤滑稍差的情況下,易引起自鎖減速機蝸輪的磨損,自我產生污染。潤滑系統原始設計為單機潤滑,即每臺自鎖減速機形成獨立的輪回供油系統,因為潤滑系統設備較多,接觸污染源的機會增加,致使潤滑系統污染的可能性增大,同時,自身輪回過濾控制較差,不能及時降低污染度,形成惡性輪回,加快了自鎖減速機的磨損。改獨立輪回系統為集中輪回系統,減少自鎖減速機潤滑系統設備數目,降低潤滑系統污染機會;補油時,對新油的質量進行嚴格的控制,經檢修合格后方可添加;加強設備現場治理,及時清除設備附近的各種污源;凈化內部的輪回系統:系統運行中天生的污染物是系統中主要的污染源,潤滑油的污染物在系統運行過程中通過磨粒磨損、粘著磨損、疲憊磨損、侵蝕磨損等形式產生大量顆粒污染物,而大量顆粒污染物的產生會產生更加劇烈的磨損,形成惡性鏈式反應,為此,在潤滑系統中引入目標清潔度控制技術,保證了系統的自凈化功能。
從外部環境原因分析:溫度高:連鑄機開澆時的溫度般在0C以上,經由結晶器第次冷卻的鋼坯般在120-0C,再經由拉矯機后的銅坯般也在65-850C,其輻射熱致使剪機自鎖減速機的溫度較高。多塵:出產過程中產生大量的粉塵,致使剪機用自鎖減速電機的潤滑系統污染機會增加,影響了潤滑效果。采器具有良好潤滑機能及抗乳化機能的潤滑油,易于形成油膜,在重載荷、沖擊載荷下能保持良好的潤滑性。進步剪機用蝸輪蝸桿減速機的檢驗質量,改善密封,在軸承傳動部門增加道迷宮密封,進步密封效果。http://www.ymxq888.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
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標簽:  自鎖減速機蝸輪磨損原因